主なエンジンの種類と特性：2ストロークと4ストローク、冷却方式、バルブ機構
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主なエンジンの種類と特性：2ストロークと4ストローク、冷却方式、バルブ機構
#オーバーヘッド #高速道路 #バルブ #2ストローク #多様性 #特性 #カムシャフト #空冷 #エンジン #バイク
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