タジマ工業株式会社（本社：愛知県春日井市、代表取締役社長：兒島成俊、以下「タジマ」）は、レクサスが発表したフラッグシップクーペLC特別仕様車“PINNACLE”において、タジマのグラデーション刺繍が採用されたことをお知らせします。助手席イン… ...

助手席インストルメントパネルに施された刺繍は、レクサスのデザイン思想とタジマの技術の融合により実現したもので、繊細な糸の重なりがモビリティ分野に新たな美しさと優雅さを加えているという。

パワートレインは、3.0リッターV6のハイブリッドが圧倒的に多い 2017年3月に発売された「レクサス LC クーペ」の物件数が圧倒的に多いのは、当然ながら2017年式で、680万円を切る個体も多い。レクサスは、日本車ブ […] ...

レクサスRC F “Final Edition”は、乗れば乗るほど“有終の美”という言葉がピッタリの1台だった。価格は¥ 13,600,000と決して安価ではないけれど、日本車ではライバルが思いつかない唯一無二の2ドアクーペだけに、この価格も実車を知れば知るほど納得だった。

振り返るとわが国のバブル期前後、日本製2ドアクーペは活況だった。大排気量モデルも多く、3代目のトヨタ「ソアラ」は4.0リッターV8エンジン、2代目のホンダ「レジェンド」は3.2リッターV6エンジンといった具合。ユーノス「コスモ」にいたっては3ローター ...

2005年当時のスズキは、「小さなクルマ、大きな未来」という出展テーマに掲げ、スズキが得意とする「小さなクルマ」によって「大きな未来」を拓いていくと発表。 そんなLCのテーマは、「自分にぴったり、うれしいサイズの小さなクルマ」。

中国の高級EVブランド「ジーカー」の大型ミニバン「009」が、2026年にも日本へ上陸します。導入はファブレスEVメーカーのフォロフライが担い、価格は1300万円からとなっています。レクサス「LM」を超える全長5.2m超の巨体と航続距離822kmを誇り、希少な大型EVミニバンとして法人需要だけでなく一般ユーザーも狙います。

「本当の嬉しさ」とは何か。超高級ミニバン系は、マッサージ機能や立派なアームレストなど装備を充実させて豪華になっていった一方で、「シートそのものが大型であったり、ホールド性が高いのでスマートに乗り降りしにくいという意見があった」という。

2025年8月、レクサスはアメリカ・カリフォルニア州ペブルビーチで開催されたイベントにて、「レクサス スポーツ コンセプト」を世界初公開しました。