アルピーヌF1のリザーブドライバーを務めるジャック・ドゥーハンは、2026年シーズンはトヨタ陣営からスーパーフォーミュラに参戦し、アルピーヌ以外のチームでリザーブを務めるというプログラムを模索しているようだ。

11月1日（土）～2日（日）、モビリティリゾートもてぎ（栃木県）で、2025年スーパーGTシリーズ第8戦『MOTEGI GT 300km RACE GRAND ...

2025年スーパーGT最終戦もてぎでは、TEAM MACHの5号車マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号がGT300クラスを制した。チームにとっては苦節22年、初めての勝利であった。

ブリヂストンは11月4日、同社が「POTENZA」ブランドのタイヤでサポートする「TGR TEAM au TOM'S」が「2025 AUTOBACS SUPER GT」のGT500クラスでシリーズチャンピオンを獲得したと発表した。

モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing ...

・SUBARU BRZ R&D SPORTはEJ20最後のレースを2位で締めくくり、ポルシェGT3Rが3位表彰台。 2025年AUTOBACS SUPER GT第8戦「MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL」の決勝が終了した。天候は曇り、路面はドライ。

2025年AUTOBACS SUPER GT第8戦「MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL」の公式予選が終了した。天候はドライ。 GT500クラスのポールポジションはNo.38 KeePer CERUMO GR Supra（石浦宏明/大湯都史樹）、GT300クラスのポールポジションはNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）となった。

2025年10月13日に生配信されたトヨタの公式YouTubeチャンネル「トヨタイムズ」において、年末に発表され、2026年1月の「東京オートサロン」でお披露目されるという新型スーパースポーツの存在が明かされました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。

第10戦決勝レース ...

詳細に関しては不明な点が多い新型スポーツカーですが、エンジンはV型8気筒ターボという説が有力。ハイブリッドが採用されるという噂もあり、レクサス「LFA」の後継モデル的なポジションでもあるので販売価格は数千万円となることでしょう。

2000年のデビュー以来、25年以上にわたってGT500クラスの第一線で活躍してきた松田。ラストシーズンとなった2025年は第6戦SUGOで優勝し、値千金のオーバーテイクを決めた相方・名取鉄平と共に、ヨコハマタイヤを履くKONDO ...