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電気の軽自動車「N-ONE e:」のポイントはどこに?
BYDが軽自動車規格の電気自動車(EV)の導入を発表した2025年。日本勢でこのカテゴリーに登場した唯一のニューモデルが、ホンダ「N-ONE e:(エヌワンイー)」だった。2年前に発表された商用車の「N-VAN ...
ダイハツ工業が同社初の量産電気自動車(BEV)「e-ハイゼット ...
ダイハツ工業が同社初の量産電気自動車(BEV)「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」を発売した。軽商用BEVなので気になるのは、ガソリンエンジン車に乗る場合に比べてトータルコストで「お得」になるのか、つまり、元は取れるのかという点。
2月2日、ダイハツは軽商用車の『ハイゼット・カーゴ』と『アトレー』をベースにした同社初のEV、『e-ハイゼット・カーゴ』と『e-アトレー』を発売しました。篠原政明が、開発担当者のコメントを交えて深掘りします。
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「ホンダN-VAN e:」とガチンコ勝負? ダイハツ&トヨタからデンキの軽 ...
ダイハツとトヨタはかねてよりスズキとも共同で開発を行っていた軽自動車規格の電気自動車「e-アトレー」、「e-ハイゼット・カーゴ」、「ピクシス・バン」を2026年2月2日に発表した。ただし、現時点でスズ ...
なお、本モデルのシリーズはダイハツブランドの2車に加え、トヨタからも「e-ハイゼットカーゴ」のOEM版に当たる「ピクシスバン」BEV仕様が販売されます。税込み価格はダイハツe-ハイゼットカーゴおよびトヨタピクシスバン(BEV仕様)が314万6000円 ...
撮影において最も重要な瞬間といえば、「シャッターを切る瞬間」といえるかもしれない。しかし、せっかくカメラが好きで、写真が好きならその“前後”だってもっと効率よく、そして楽しみたいではないか。そのヒントを探しに、1月30日(金)から2月1日(日)にかけ ...
ダイハツが初の量産商用EV、軽の「ハイゼットカーゴ」ベースに開発…トヨタやスズキにもOEM供給 ...
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