2026年5月19日（火）搭乗分からは、ANA国内線でもマイルによるアップグレード特典を開始する。従来は国際線のみ対象だったが、今後はマイルを使って国内線プレミアムクラスへのアップグレードも可能となる。

全日本空輸（ANA/NH）は、ミラノ（マルペンサ）発成田行きの臨時便を2026年2月23日に設定する。ミラノ近郊で開催される冬季五輪の閉会式翌日に片道のみ運航し、ビジネスクラスとプレミアムエコノミーのみ販売する。エコノミーの設定はない。

同社は、これまでフルサービスキャリア（FSC）しか選択肢のなかった日本～米本土線に、LCC水準の手頃な運賃設定で参入。また、FSCで一般的に運賃とは別に徴収される燃油代「燃油サーチャージ」を不要としている点も大きな特徴です。

日本航空（JAL/JL、9201）グループで沖縄を拠点とする日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）は10月30日、那覇－台北（桃園）線の運航スケジュールを決定し、2026年2月3日に開設すると発表した。同社初の国際定期便で、1日1往復運航する。

対象は松山（9時35分）発～羽田（11時00分）着のANA584便搭乗者で、場所は松山空港ターミナルビル2階の国内線搭乗ゲート。フライトタグは愛媛県の愛顔（えがお）PR特命副知事「みきゃん」の顔とANAロゴをデザインしたもの。

“国際線バブル”が止まらない。インバウンドの追い風に乗り、ANAホールディングスも日本航空（JAL）も空前の好況を迎えている。同じようにもうかって見える2社だが、その裏には収益構造と路線戦略の明確な差がある。どちらが持続的成長を手にするのか。狂喜乱舞 ...

Cathay Pacific Airways Limitedのプレスリリース（2025年10月24日 ...

航空各社の国内線が苦境にある。旺盛なインバウンド需要は新幹線に流れ、リモートワークの定着でビジネス客の利用は戻らない。円安に伴い燃料費や整備費などの外貨建て費用は膨らみ、再生航空燃料（SAF）などの環境対応コストも増す。活路はどこにあるのか。各社トッ ...

ANAグループは10月30日、マルチブランド戦略を再構築し、AirJapanブランドを休止してANAブランドに集約すると発表した。2026年度からはANAとPeachの2ブランド体制に移行し、国際線事業の規模拡大と収益性の最大化を狙うとして ...

動画を再生するには、videoタグをサポートしたブラウザが必要です。 「文化の日」の３日、今年の秋の叙勲の受章者が発表されました。愛媛県関係は６３人が受章します。 社会の様々な分野で顕著な功績を挙げた人に贈られる旭日章は、中綬章に松山市の元日本弁護士連合会副会長五葉明徳さん（７０）ら２人が選ばれました。 小綬章は前新居浜市長の石川勝行さん（７７）ら３人。 双光章は８人、単光章は１人が受章します。

「アレグリス」搭載機の日本線投入初便は27日に羽田空港へ到着したミュンヘン発の便で、その後LH715便としてミュンヘンへ向かいました。担当機はエアバスA350-900「D-AIVE」となっています。

動画を再生するには、videoタグをサポートしたブラウザが必要です。 愛媛県松山市の海岸で２１日、漂着したプラスチックごみなどを拾う清掃活動が行われました。