ボンネットにはスバルの水平対向ターボエンジン搭載車のアイデンティティといえるエアインテークが設けられ、その左右にもダクトを装備し、高性能エンジンの搭載を予感させます。

ムルシエラゴはデビュー当初の6.2Lから始まり、2004年にはセミAT（eギア）搭載車やロードスター、2006年には6.5Lエンジンを搭載したLP640（最高出力640psから命名）と進化し、最終的には2009年に登場したLP670-4スーパーヴェロ ...

2025年10月21日、トヨタのオーストラリア法人は、「GRカローラ」に改良を施し、オーストラリア市場へは2026年初頭に導入すると発表しました。はたしてどのような進化を遂げているのでしょうか。

メルセデス・ベンツが擁するラグジュアリーブランド、メルセデス・マイバッハのラインナップに、オープン2シーターの「SLモノグラムシリーズ」が登場。ラグジュアリーブランドのドライバーズカーならではの走りと特別感を、イタリアよりリポートする。

アウディ ジャパンは、プレミアムコンパクトハッチバックおよびセダンの「Audi A3 Sportback」「Audi A3 Sedan」に、待望の四輪駆動モデル「40 TFSI ...

この妖しいグリーンに包まれた「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」をご覧いただきたい。実は最新のSクラスではカラーラインナップが一気に拡大。内装でも外装でも赤や青、黄色などが選べるようになっているのだ。浮世離れした世界の居心地を味わってみた。

三菱のクルマといえば、4WDは外せない要素だ。その4WD技術を世界に知らしめたのが、WRCなどで大活躍したランサーエボリューションシリーズだ。そんなランサーエボリューション譲りの技術が、アウトランダーPHEVなどに採用されるS-AWCだ。このシステムを新たにデリカD:5に採用した経緯を、開発者の澤瀬さんに直撃した。

■ジュークに“ターボ＋4WD“を装備した高性能モデルを追加 2010（平成22）年11月2日、日産自動車は同年6月にデビューしたコンパクトなクロスオーバーSUV「ジューク」に、“ターボエンジン＋4WD”の高性能モデルを追 […] ...

まずパフォーマンス-Eは、スバル車が長年こだわっている“重心の低さ”を、BEV化というアプローチで追求した1台です。円筒型バッテリーの採用や、電動システムの統合などにより、パワートレインを全体的に低くマウント。室内スペースを確保しながら、従来のスバル ...

その伝統は、1973年の「BMW 2002ターボ」や1985年に登場した初代「M3」にまでさかのぼり、コンパクトながら正確なハンドリングとダイナミックな走行フィールを備えた“ドライバーズカー”としての血統を受け継いでいます。

10月29日、ジャパンモビリティショープレスデー初日にトヨタ自動車 ...

搭載するパワーユニットのうちモーターは、前輪駆動モデルが165kW、4WDモデルが280kWの最高出力を発揮。ソルテラと比べ、前者は変わらないものの後者は28kWパワーアップ。0〜100km/hの加速タイムは、4WDモデルだと4.5秒の俊足を誇る。満 ...