新型スーパーワンプロトタイプは、日本や英国、アジア各国において、さまざまな路面環境や気候条件下で走行試験を重ね、走行性能のさらなる向上を図っているという。量産モデルは2026年より日本を皮切りに、小型EVのニーズの高い、英国やアジア各国などで発売を予 ...

10月29日、ホンダは、新型「Honda 0 α（ホンダゼロアルファ）」のプロトタイプをジャパンモビリティショー2025で世界初公開した。

1997年には、MT仕様車には排気量を3.2Lに拡大したC32B型エンジンを搭載。2001年にはビッグマイナーチェンジが行われ、ヘッドランプがリトラクタブル式から固定式に変更されている。また、サーキット走行に特化した「タイプR」やタルガトップの「タイ ...

イタリアのレーシングカーメーカーであるJASモータースポーツは、公道向けのロードカー開発に着手し、初代 ホンダ 『 NSX 』の レストモッド を投入する計画だ。そのデザインはピニンファリーナが手掛けることになる。

長年にわたりスバル車の走りを鍛え、STIではモータースポーツにも携わってきた辰己英治氏。今回、彼が試乗するのは「ホンダ・シビック タイプR」だ。330PSものパワーを前輪駆動で御すハイパフォーマンスマシンの走りを、氏はどう評するのか？

フロントのブリスターフェンダーは専用パネルで実現 ジャパンモビリティショー2025開幕前から、1980年代を代表するホットハッチ「シティターボIIブルドッグの再来」とウワサされていた、ホンダのスポーツEVがついに世界初公 […] ...

Ｆ１レッドブルの角田裕毅（２５）がシートを失った場合、来季はインディカーに参戦する可能性があると、海外メディア「ｓｐｏｒｔｓｋｅｅｄａ」が報じた。

ホンダが9月に発売したスポーツクーペ「プレリュード」が好調な滑り出しを見せている。発売1カ月の受注は月間販売計画（300台）の約8倍となる約2400台に上り、ホンダでは増産の検討が始まった。

パシフィックブルーのボディカラーはクラシックな雰囲気を際立たせ、黒いインテリアとのコントラストも美しい印象。さらに、取扱説明書やカタログが揃っている点もコレクターにとっては高い評価ポイントです。

ネオクラシックカー愛好家、車が大好きな子どもたちなどが来場し、毎回大いに盛り上がる「ジャパニーズネオクラシックカーフェスティバル」が今年も開催。オーナー自慢のネオクラシックカー約70台が安満遺跡公園に並び、中には、生産台数197台と言われる伝説のケン ...

日本自動車史に燦然と輝く、1980年代から1990年代のスポーツモデル。これらを現行車と比較対決する。無論、性能では現行車圧勝なので、「その時代における存在意義」で勝負する。ここでは新旧ホンダ ...