トヨタ自動車 は２０２６年３月に２ドアスポーツカー「スープラ」の生産を終了する。同社の代表的なスポーツカーで０２年に生産を終了し、１９年に約１７年ぶりに復活していた。車や運転の楽しさを訴求する象徴としての役割を担っていた。

「ジャパンモビリティショー2025」でトヨタは、13代目「カローラ」を示唆するコンセプトカーの実車を世界初公開しました。一体どのようなモデルなのか、話を聞きました。

2025年10月13日に生配信されたトヨタの公式YouTubeチャンネル「トヨタイムズ」において、年末に発表され、2026年1月の「東京オートサロン」でお披露目されるという新型スーパースポーツの存在が明かされました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。

自動車メーカーのトップの「推しクルマ」は？――。30日に開幕した「ジャパンモビリティショー2025」で、社長が実際の愛車を展示して思いを語るイベントが開かれた。トヨタ自動車の佐藤恒治社長の愛車は1984年に発売のスポーツカー「MR2」で、「手がかかるほどいとおしい」という。車離れが進むなか、経営トップの偏愛ぶりは若者の心を動かすか。「人間が先にオーバーヒートしてしまった」トヨタの佐藤社長は「 ...

「TNGA」とは、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャのこと。プラットフォームの名称と勘違いされがちであるが、じつはトヨタの思想を形にした車体設計思想そのもののことを指す。4代目プリウスを起点にはじまったトヨタのTNGAを改めて考える。

『スープラ』は、もともと日本で『セリカXX』として発売されていた車の北米での名称。1986年、同車の3代目モデルから名称が統一された。2002年、4代目モデルで一度生産終了。だがマスタードライバーのモリゾウこと豊田章男会長の強い想いがあり、BMWと共 ...

トヨタ自動車が開発中の新型スポーツカー「ＧＲヤリスＭコンセプト」が２５日、岡山国際サーキット（岡山県美作市）で開催中のレース「スーパー耐久シリーズ」で初出走した。エンジンを車両中央に置き、走行性能が高いとされる「ミッドシップ」型で、将来的… ...

トヨタ自動車が開発中の新型スポーツカー「ＧＲヤリスＭコンセプト」が２５日、岡山国際サーキット（岡山県美作市）で開催中のレース「スーパー耐久シリーズ」で初出走した。エンジンを車両中央に置き、走行性能が高いとされる「ミッドシップ」型で、将来的に市販を目指している。トヨタの豊田章男会長も「モリゾウ」のレーサー名で運転した。

日本にはさまざまな博物館が存在する。クルマも類に漏れず、民間、自治体、企業問わずさまざまな博物館を運営している。なお、日本に存在する主要な自動車メーカーは全社が博物館を運営している点も注目だ。この記事では、日本全国に存在する、自動車メーカーが運営する ...

トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）が提供するカーシェアサービス「トヨタシェア」は、東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）、株式会社ジェイアール東日本企画と連携し、岩手県遠野市にて、市の公用車をカーシェアとして一般利用も可能とする実証実験を行いま ...

トヨタが人が座った状態で移動できる4脚ロボット「walk me」や、2輪電動モビリティ「boost me」、ホイールを大型化し、オフロードタイヤを搭載した電動車いす「challenge me」といったコンセプトモデルを展示。実物を見てきた。

「トヨタ・カローラ クロス」のマイナーチェンジに合わせて追加設定された、初のスポーティーグレード「GRスポーツ」に試乗。排気量をアップしたハイブリッドパワートレインや強化されたボディー、そして専用セッティングのリアサスが織りなす走りの印象を報告する。