トヨタ自動車 は2026年3月に2ドアスポーツカー「スープラ」の生産を終了する。同社の代表的なスポーツカーで02年に生産を終了し、19年に約17年ぶりに復活していた。車や運転の楽しさを訴求する象徴としての役割を担っていた。
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トヨタ「新カローラ」世界初公開! ワイド&ローな「スポーツカー ...
「ジャパンモビリティショー2025」でトヨタは、13代目「カローラ」を示唆するコンセプトカーの実車を世界初公開しました。一体どのようなモデルなのか、話を聞きました。
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トヨタ「“新型”スーパーカー」まもなく世界初公開へ! ワイド ...
2025年10月13日に生配信されたトヨタの公式YouTubeチャンネル「トヨタイムズ」において、年末に発表され、2026年1月の「東京オートサロン」でお披露目されるという新型スーパースポーツの存在が明かされました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。
トヨタは2027または2028年に全固体電池を量産車に採用するという計画を進めています。「高出力でコンパクト、長距離走行が可能」とされ、レクサスの新型スーパーカーに搭載される可能性があります。
トヨタはル・マン24時間では2018〜2022年に5連覇を達成した。中でも1999年のTS020 GT-oneは日本人ドライバーが2位に迫る激戦を演じた名車として記憶に残る。40年のル・マン挑戦史が、今もトヨタの進化を物語っている。
自動車メーカーのトップの「推しクルマ」は?――。30日に開幕した「ジャパンモビリティショー2025」で、社長が実際の愛車を展示して思いを語るイベントが開かれた。トヨタ自動車の佐藤恒治社長の愛車は1984年に発売のスポーツカー「MR2」で、「手がかかるほどいとおしい」という。車離れが進むなか、経営トップの偏愛ぶりは若者の心を動かすか。「人間が先にオーバーヒートしてしまった」トヨタの佐藤社長は「 ...
「TNGA」とは、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャのこと。プラットフォームの名称と勘違いされがちであるが、じつはトヨタの思想を形にした車体設計思想そのもののことを指す。4代目プリウスを起点にはじまったトヨタのTNGAを改めて考える。
同コンセプトは新型『カムリ』の「XSE AWDハイブリッド」をベースに開発されたスポーツセダンで、パフォーマンス志向のスタイリングと機能的なアップグレードを組み合わせながら、市販車としての現実性を保った設計となっている。
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レクサス、「スポーツコンセプト」公開 スポーツタイプのブラック ...
トヨタ自動車は、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催される「ジャパンモビリティショー ...
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27年前のトヨタ“名スポーツセダン”にドリキン・土屋ご満悦 5万 ...
ニュース| お笑いコンビ・おぎやはぎ(矢作兼・小木博明)がMCを務めるBS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO ...
トヨタは、センチュリーのブランド化を決定。自社メディアの「トヨタイムズ」で発表済みだ。新生センチュリーを象徴するクーペモデルの登場によって、個人ユーザーにもアピールする。
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ぶっちゃけどっちがいい!? トヨタ AE86レビン/トレノとトヨタ GR86を ...
日本自動車史に輝く、1980年代から1990年代のスポーツモデル。これらを現行車と「その時代における存在意義」で比較する。ここでは2021年登場の現行型トヨタ ...
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