4A-G搭載の初代MR2（AW11）にて最高速に挑戦した、我がOPTスーパーMR2。シグマオートモーティブの作るエンジンと、奇才 ...

1984年6月、ようやく発売されたMR2（AW11）。今回紹介している1984年10月号のOPTION誌は8月26日に発売されていますので、MR2登場から約2ヵ月後の時代です。 その短期間に各社、いろんな仕様でMR2開発を進めています。今回のその2では、ラリー／ダートラ界に ...

トラブルフリーでAW11を楽しむためのチューニング 国産車初の量産ミッドシップマシンとして1984年に登場した初代MR2(AW11型)。リヤアクスル前方に横置き搭載されたエンジンは、前期型ではNAの4A-GEのみだったが、後期型ではスーパーチャージャーを装備した4A ...

トヨタ 初代 AW11型 MR2：リトラクタブルヘッドライトを採用している 日本初のミドシップスポーツカーとして登場したトヨタ初代AW11型「MR2」は、いまも多くのファンを魅了しています。今回紹介するのは、そんな名車の魅力をそのままに残しながら ...

初代MR2となるAW11型は、トヨタが「常識では考えられないひと味違ったクルマ」を作りたいという気持ちから世に問うたクルマです。なんと言ってもインパクトが強かったのはミッドシップ（MR方式）を採用したということ。搭載されたエンジンは4A-GELUという ...

ミドシップ・ラナバウト2シーター、トヨタ『MR2』。1984年6月にこのクルマが発売となった時には「ほほぉ、トヨタもやるじゃないか」と思わせられたものだ。 クルマそのものは前年の「第25回東京モーターショー」に『SV-3』の名で参考出品車として登場。

ニュース ハセガワ、新製品「トヨタ MR2 （AW11） 後期型G-リミテッド スーパーチャージャー （Tバールーフ）」 編集部：椿山和雄 2021年11月17日 15:08 ポスト リスト シェア はてブ note LinkedIn 2021年12月26日ごろ発売 3520円 ...

現在の技術を反映した“4A-GE”エンジン用パーツが復刻 TOYOTA GAZOO Racingは、「GRヘリテージパーツプロジェクト」としてAE86型「カローラレビン」＆「スプリンタートレノ」に搭載されていた“4A-GE”エンジンのパーツ2点を復刻すると発表しました。 【画像 ...

トヨタ「MR2（AW11）」は、1984年度に日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞していることから、プラモデルは1984年登場時のトップグレードである「G-リミテッド」を再現。パーツ点数は119個で、サイズは164.5×77mm（全長×全幅）。 「トヨタ MR2（AW11）前期型 G-リミテッド（ムーンルーフ）」完成見本 ...

With a mere 36,611 original miles on the clock, this pristine, nearly fresh-out-of-the-box 1988 Toyota MR2 Supercharged is for sale right now on Exotic Car Trader The first-generation Toyota MR2 is ...