心臓部は2JZ改TD06-25Gツインターボで1000馬力！ 街乗りを前提にしたゼロヨンチューニング ドラッグウイングにミッキートンプソンETストリート…と、見た目からして完全なる“ゼロヨンスペシャル”という雰囲気が漂うGZ20型ソアラ。 エンジンは元々の1G-GT ...

心臓部は耐久性に優れた450馬力の1JZ仕様 ハイソカーならではのスタビリティはドリフトにも効く トヨタのフラッグシップクーペとして販売された20型ソアラをベースに、ストリート映えするスタイルとドリフト性能の両立を図ったドリドレ仕様を作り上げた ...

ハイソカーをけん引したソアラも4代目で終焉を迎える 2001年に登場したコンバーチブルとなった4代目ソアラ 2001（平成13）年4月3日、トヨタの高級パーソナルカー「ソアラ」の4代目が登場しました。 初代ソアラは、1981年にデビューして、“ハイソカー”を ...

トヨタ産業技術記念館に展示されていたトヨタ初代「ソアラ」は、一体どのようなクルマなのでしょうか。 トヨタ初の高級パーソナルクーペ「ソアラ」とは？ 以前に愛知県名古屋市にあるトヨタ産業技術記念館を訪れた際に、トヨタの高級パーソナル ...

ホーム ジャガー XKコンバーチブル トヨタ・ソアラvsジャガーXKRコンバーチブル/BMW Z8 【ライバル車はコレ】 “ハイソカー（死語）の王者”から一転。2001年4月3日に4代目へと進化した「ソアラ」は、日本車きっての贅沢なオープンカーへ華麗なる変身を遂げた。

モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード（通称：ヒスパレ）」連載第13回目は、1991年に登場した三代目「ソアラ2.5GTツインターボL」、発売当時の世間の状況を踏まえ解説します。

迫力のエアロにシザーズドアが印象的なゴールドソアラ 免許を取って初めて購入したクルマがトヨタZ20型「ソアラ」だったという釜堀さん。一度は手放したものの、自分にって思い出深いクルマということで、今から15年前に再び20ソアラを購入。当時を ...

2年ぶりに大阪オートメッセ2022が開催された トヨタ神戸自動車大学校のブースには新車のような2代目ソアラが展示 学生がフルレストア＆オリジナルエアロで仕上げたモデルを紹介 ブラックの車体を当時1番人気だった白に全塗装 2月11日(金・祝 ...

トヨタの先進技術を結集してハイソカーの火付け役に トヨタ初代ソアラ 1981（昭和56）年2月27日、トヨタから「ソアラ」がデビューしました。 トヨタを代表するイメージリーダーとして、欧州車にも負けない高級スペシャリティカーを目指して開発された ...

刑事ドラマで大活躍したトヨタ・ソアラと日産レパードは、今も根強い人気を誇るモデルです。ここでは両車に思い入れの強い木原寛明が、初代&二代目ソアラと二代目レパードを中心に、歴代モデルを想い出とともに振り返ります。 歴史のなかには、光 ...