ランサーエボリューションは三菱自動車が国際ラリー選手権（WRC）に勝つために造られたモデルだ。初代は92年にデビューしている。 当時から4ドアセダンのランサーをベースにチューニングされたエンジンとサスペンションを備え、2Lクラスでは最高レベル ...

ランエボがフルモデルチェンジ！ランサーエボリューションX誕生！ 三菱を代表する高性能セダン『ランサーエボリューション』がフルモデルチェンジを遂げた。1992年の初代ランサーエボリューション以降、ラリーフィールドでの活躍など、ハイ ...

「三菱ランサーエボリューションX」に乗った。北海道は十勝にある、同社の研究所内テストコースにて。 いきなりだが、ランエボXのドライブフィールは、総じて落ちついている。挙動は自然で穏やか。ことにしなやかな足まわりが印象に残った。コース中 ...

三菱自動車は10日、高性能4WDセダン「ランサーエボリューション X」の特別仕様車「ランサーエボリューション ファイナルエディション」の先行予約受付を開始した。1,000台限定で販売され、予約が1,000台に達した時点で受付終了となる。 同車は1992年10月の ...

「三菱ランサーエボリューションX」に最後を飾る特別限定車 三菱自動車は2015年4月10日、高性能セダン「ランサーエボリューションX」の特別仕様車「ランサーエボリューション ファイナルエディション」の概要を発表するとともに、その先行予約の ...

三菱『ランサーエボリューションX』のエンジンは『ランエボI』から採用されていた4G63型をやめ、新開発の4気筒DOHCターボが搭載されている。 ランサーエボリューションXのエンジン開発を担当した技術開発本部エンジン設計部の加藤佳彦さんは「ランサー ...

三菱自動車、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションX』を一部改良 三菱自動車は、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションX（テン）』にインテリア質感の向上、リヤビューモニター付ルームミラーをメーカーオプション設定するなど一部改良を ...

2007年（平成19年）は日本を代表するスーパースポーツカーとして日産GT-Rそして、先日ビッグマイナーチェンジを行った現行型の三菱デリカD：5、トヨタランドクルーザー200も登場しています。そのほかではヒットモデルの2代目が登場しており、トヨタ ...

印刷ページの表示はログインが必要です。 「ランサーエボリューション」の名前を知らない自動車好きは、ほとんどいないだろう。三菱自動車の乗用車「ランサー」（最新モデルの日本名は「ギャランフォルティス」）をベースに、ハイパワーなターボ ...