三菱ランサー・エボリューション VIのパフォーマンスは、初体験の人には信じがたい水準にある。同時に、その扱いやすさも特長といえる。 【画像】UK編も絶賛のホモロゲマシンランエボ VIとX 往年の三菱：スタリオンにFTO、GTOも 全106枚 乾燥したサーキット ...

三菱ランサー・エボリューション VIのパフォーマンスは、初体験の人には信じがたい水準にある。同時に、その扱いやすさも特長といえる。 【写真】UK編も絶賛のホモロゲマシンランエボ VIとX 往年の三菱：スタリオンにFTO、GTOも (106枚)乾燥したサーキット ...

終売から四半世紀が過ぎた、三菱ランサー・エボリューション VI。Xまで25年間の進化を重ねたランエボだが、歴代の最高傑作と評価されているのが、この6代目となる。 【画像】UK編も絶賛のホモロゲマシンランエボ VIとX 往年の三菱：スタリオンにFTO、GTOも ...

The 1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI did not just win rallies, it arrived as a fully focused weapon built to exploit every ...

3月26日から4月8日まで、ねとらぼ調査隊では「ランサーエボリューション歴代最強を決めよう！」というアンケートを実施していました。 【三菱ランエボ】「ランサーエボリューション」の歴代最強を決めよう！【人気投票実施中】 | ねとらぼ調査隊 投票 ...

三菱自動車工業は、東京都港区芝浦の本社ショールーム「My Play Ground」にて世界ラリー選手権（WRC：World Rally Championship）で活躍した「ランサーエボリューション」（グループA仕様、レプリカ）を展示するとともに、往年の名車をパネルで紹介する「WRC展」を7 ...

ランエボの顔ともいえるT・マキネンを称えるスペシャルモデル 三菱ワークスラリーカーのディテールを再現するスペシャルカラーリングパッケージをGSRにオプション設定し、話題になった。 モーターマガジンムック「ランサーエボリューションChronicle」が ...

ランサーエボリューションは、三菱自動車から発売されていたセダンおよびステーションワゴン型のスポーツカー。1992年の初代モデル発売開始から2016年までモデルチェンジを重ねながら販売された本シリーズは、世界ラリー選手権（WRC）をも席巻し、日本 ...

三菱自動車の英国部門は5月4日、保有する旧車を含めた15台のオンラインオークションにおいて、『ランサーエボリューション』の「トミマキネン・エディション」が、同車のオークション世界新記録となる10万0100ポンド（約1520万円）で落札された、と発表 ...