ホンダが新しく構築したスポーツネイキッドが「CB-R」シリーズだ。2018年春から「CB125R」、「CB1000R」、「CB250R」の順番でラインナップ拡大を開始。2019年に加えられた最後発モデルが、この「CB650R」である。 以前、そのフラッグシップであるCB1000Rを試乗した ...

「Honda E-Clutch」（イー・クラッチ）を搭載した『CB650R』と『CBR650R』にクローズドコースで試乗したのだが、乗り初めてすぐ出来映えに驚いた。“進化型MT（マニュアルトランスミッション）”をうたうE-Clutchは「出しゃばらない、やさしい電子制御システム ...

「CB650R」の主な特徴としては、ヘッドライトのデザインをエアロマネジメントに寄与しながら車体の台形フォルムを引き立てるスラント形状に変更。シュラウドを上質な金属質感としたコンパクトな面形状のデザインに変更している。 「CB650R」の ...

ホンダ『CB650R』のデザイン上のハイライトは、キレイに並んだ4本のエグゾーストパイプである。いうまでもなく、マルチこと直列4気筒エンジンを搭載しているわけですが、「エッ!?4気筒なの？」と驚くかどうかで、バイク好きの世代が分かれるかもしれ ...

2024年モデルを欧州の2輪車ショーEICMA2023で披露 ホンダが、イタリア・ミラノで開催中のEICMA2023（通称：ミラノショー）で発表した2024年モデルの新型「CBR650R」「CB650R」には、世界初の「ホンダ E-クラッチ（Honda E-Clutch）」が投入されると聞き、初代CBR650Rの ...

ホンダからミドルクラスのスポーツネイキッドモデル「CB650R」が3月15日に発売される。 全方位的に進化した新世代ミドルCB 従来モデルのCB650Fのリニューアル進化版で、水冷4ストロークDOHC並列4気筒648ccエンジンをスチールフレームに搭載する基本構造は踏襲 ...

「CB650R」「CBR650R」のカラーリングやシートカウルの外観デザイン、フロントフォークの仕様を変更するなど熟成を図り発売 ホンダは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・648ccエンジンを搭載し、幅広い層のお客様に好評のロードスポーツモデル「CB650R ...

ロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新するとともに「Honda E-Clutch」搭載仕様をタイプ設定し発売 Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・648cm3エンジンを搭載したロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新し、Honda Dreamより4月 ...

ホンダが欧州市場において「CB650R」の新型モデルを発表しました。 2019年に登場したCB650Rは、カフェレーサーからインスパイアされたデザインテーマ「Neo Sports Cafe」を採用したミドルクラスのネイキッドモデルです。 最新モデルでは、鋭角的なLED ...