F1オーストラリアGPでの2026年シーズン開幕戦を前に、エンジンの圧縮比問題は依然として大きなトピックであり、難題となっている。 【画像】F1バルセロナテスト、10チームの2026年マシンを総覧 2026年の レギュレーション変更 ...

2026年F1バルセロナ・シェイクダウン4日目のセッションが行われた1月29日（木）、最後の真打ちが姿を現した。空力の鬼才エイドリアン・ニューウェイが、アストンマーティンで初めて手掛けたホンダ製F1パワーユニット搭載マシン「AMR26」がベールを脱いだ。

2026年F1シーズンに向けた最初のプレシーズンテストは、フェラーリにとって前向きな締めくくりとなった。バルセロナで非公開で行われた5日間のテスト最終日、ルイス・ハミルトンが1分16秒348を記録し、週を通じた最速タイムでテストを終えた。ハミルトンは金曜終盤に1分16秒348を記録。これは木曜にジョージ・ラッセルとメルセデスが出した1分16秒445をわずかに上回るもので、5日間にわたって実施された ...

メルセデスは全チーム中最多となる合計500周を走破した。これは新車「W17」の基礎設計が極めて堅牢であることを物語るものだ。さらに、電動パワーが大幅に増加し、MGU-Hが廃止された次世代メルセデス製PUの扱いやすさについても、ドライバー達は満足している様子だった。

Ｆ１の公式テスト「バルセロナ・シェークダウン」の第４日が２９日、スペインのバルセロナ―カタルーニャサーキットで行われ、今季からホンダとタッグを組むアストンマーティンがようやく走り出した。今季型車両「ＡＭＲ２６」は、数多くのチャンピオン車両を生み出した ...

フェルナンド・アロンソが、2026年F1バルセロナ・シェイクダウン最終日の金曜午前にアストンマーティンAMR26で初走行を行った。エイドリアン・ニューウェイが設計したマシンでのデビューは大きなトラブルなく進み、セッションを通して徐々にペースを高める内容となった。前日はAMR26の初登場とメルセデスの好感触が話題となり、テストは最終日を迎えた。

Ｆ１の合同テスト３日目（２８日、スペイン・バルセロナ）、１１チーム中６チームが走行し〝メルセデス勢〟が存在感を見せた。

Ｆ１の合同テスト３日（２８日、スペイン・バルセロナ）、１１チーム中６チームが走行し?メルセデス勢?が存在感を見せた。スペイン紙「アス」は「テストタイムは、特にバルセロナで行われているプレシーズンテストのような状況ではそれほど重要ではない。しかし、水曜 ...

今季からホンダと新たにパートナーシップを結んだ アストンマーティン がスペイン・バルセロナ近郊のカタルーニャ・サーキットで行われているF1の第1回公式テスト5日間のうち前半3日間を欠席。各チームとも計3日の走行が許されているとされるが、現地時間1月29日と同30日の2日間に絞ってテストする見通しとなった。 【写真】明るい青色が基調　レッドブルの今季型車「RB22」の全体像を捉えた車体上からのカット ...

ホンダF1バルセロナ合同テスト・レポート（前編）2026年のF1がついに動き出し ...

燃料サプライヤーが完全に新しい技術を開発し、3～4カ月ごとに驚異的な進歩を遂げるなど、このスポーツにおいてかつてないほど大きな影響力を持っているため、パワーユニット（PU）・マニュファクチャラーはその新製品に対して非常に迅速に対応しなければならず、そ ...

F1は今季、車体、パワーユニット（エンジンなど駆動装置＝PU）ともに規定が一新され、全く新しいマシンで競われる。3月6日からの開幕戦・オーストラリアGP（8日決勝）へ向け、各チームは例年以上に準備に忙しい。今月26日からは新規定対応のために特別に設定 ...