バルセロナでスタートした非公開のF1シェイクダウンテスト。この日は7チームが走行し、静かに情報収集を進めた。一方、警備は厳重で、サーキット周辺は立ち入り禁止となった。

フェラーリ の ルイス・ハミルトン は、2026年から大きくルールが変わるF1への適応を大きな挑戦になると捉えている。 【ギャラリー】新世代F1マシンの走行がスタート！　2026年バルセロナ・シェイクダウンテスト 2026年シーズンの ...

新たにレッドブル・レーシングのF1ドライバーに就任したアイザック・ハジャーが、バルセロナで行われた2026年F1非公開シェイクダウン初日で最速タイムを記録した。完全クローズド形式で実施された5日間テストの初日には7チームが走行し、情報統制の厳しい環境 ...

スペイン・バルセロナで、2026年F1プレシーズンテストがスタートした。非公開テストのため、多くの情報は公開されていないが、非公式でのタイムが明らかになっている。初日は7チーム9人のドライバーが走行、トップタイムを記録したのはレッドブル・レーシングの ...

レーシングブルズは時間を無駄にしなかった。バルセロナで行われているプレシーズンテスト初日から、すでに興味深い空力的イノベーションを投入している。ティム・ゴス率いる技術スタッフは、ノーズ上に2枚の小型フラップを配置するという解決策を提示し、今後の開発の ...

レッドブル・レーシングは、2026年シーズンを戦う新型F1マシンの発表会を日本時間の昼12時にオンラインで公開した。 新レギュレーション導入初年度となる2026年に向け、チームの新たな挑戦がここから始まる。 ■発表会の模様を動画で公開 ...

ホンダF1のパワーユニットRA626Hの開発総指揮を執ってきた角田哲史ラージプロジェクトリーダーは、アストンマーティンとの連携は順調に進んできたと振り返る。

VF-26は、車体の小型・軽量化、ダウンフォースとドラッグの削減といった2026年規則に基づいて設計された。タイヤは幅が細くなり、フェラーリ製パワーユニットは内燃エンジンと電動パワーの出力比が50：50となり、100％持続可能燃料を使用する。

F1にタイヤを供給するピレリでレーシングマネージャーを務めていたマリオ・イゾラが、F1の2026年シーズン開幕前に同社を離れる見込みだ。イゾラはピレリとの契約終了後、イタリア自動車クラブ（ACI）のスポーツ部門に年内に加入し、運営に携わる予定だ。

レッドブル・レーシングとのF1合同ローンチイベントを2日後に控えた1月13日、レーシング・ブルズは、リアム・ローソンとアイザック・ハジャーが2026年シーズンに着用する新たなレーシングスーツのデザインを公開した。

Ｆ１レッドブルの姉妹チーム・レーシングブルズのドライバーに昇格したアービッド・リンドブラッド（１８＝英国）は運転免許証を持っていなかったことが発覚した。

自動車レースF1・ハースのレーシングスーツが、ファンの注目を集めている。白地に黒と赤のデザインで、日本人にもおなじみの6文字が目立つ。Xには「どんだけF1にお金出したんや…」などの声が上がっている。