While engine performance across manufacturers has largely been balanced in recent years, the 2026 changes could deliver significant, potentially decisive gains. In 2014, when F1 first introduced ...

燃料サプライヤーが完全に新しい技術を開発し、3～4カ月ごとに驚異的な進歩を遂げるなど、このスポーツにおいてかつてないほど大きな影響力を持っているため、パワーユニット（PU）・マニュファクチャラーはその新製品に対して非常に迅速に対応しなければならず、そ ...

1991年のマクラーレンMP4/6に搭載されたホンダのV12『RA121E』 F1は2026年より、ICE（内燃エンジン）と電気モーターの出力比率を ...

2025年F1第24戦アブダビGP後の火曜日に行われたタイヤテストは、ルノーの競技部門がビリー-シャティヨンにあるファクトリーで設計、製造、開発したF1パワーユニット（PU）の終焉を告げる日となった。アルピーヌは現在、アウディとアストンマーティンに ...

"This is not mere competition; it is a battle with ingenuity and technology refined to perfection." ...