エアフロ-センサーの主流は、信頼性が高く低コストのホットワイヤ式 エンジン制御の基本は、吸入空気量に応じて適正な燃料を噴射すること エアフローセンサーは、エンジンの吸入空気量を計測する流量センサーです。エンジンは、エアフロー ...
エンジンや車輪などの回転速度とステアリング操舵角などの回転角の計測が可能 従来の電磁ピックアップやホールセンサーから、主流は精度の高いMR(磁気抵抗)センサーへ クルマは、エンジンの回転を動力して、最終的にはタイヤが回転して動きます。
MSN による配信
P0118 engine code explained: Causes, symptoms, and fixes for coolant temperature sensor issues
The P0118 code means that the engine control module (ECM) has detected a voltage signal that’s too high from the engine coolant temperature (ECT) sensor (below). In practical terms, the ECM believes ...
Two of the most critical components that help power your car's internal combustion engine are the crankshaft and the camshaft(s). The two parts are vital for sending power to various areas of your ...
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