F1ドライバーの小林可夢偉選手が、86に試乗したインプレッションを語っている動画です。私はこれまで86をいろいろ取材してきているんですが、残念ながらまだ乗ってはいないので、このインプレッションから86の乗り味を想像してみたいと思います。

ビッグマイナーチェンジによりKouki（後期）へと大きく進化したトヨタ86。ボディ剛性アップやVSC（横滑り防止装置）の新制御、パワーアップしたエンジンなど見どころいっぱいです。 そのKouki 86を二人のプロドライバーがクローズドコースにおいて ...

新型「スープラ」の登場は個人的にも最近の最大の関心事だった。GAZOO Racing 86/BRZ Raceに初年度から参加を続け、すでに2台の「86」を乗り継ぎ、現在3台目となるクルマをオーダー中の身だからだ。いますぐにスープラを手にできるような状況ではないのだが ...

先日、とうとうその市販モデルが富士スピードウェイにてお披露目された21世紀版“ハチロク”。これまで「FT-86」という名称でコンセプトモデルの開発が進められてきたが、その名をシンプルに「86」だけにし、2012年春に販売が開始される予定だ。より気軽 ...

マイナーチェンジが施されたトヨタ・86。その軽快かつ、素直な走りっぷりが印象的だった前編に続いて、後編では内外装、使い勝手を見ていく。（文と写真：Web編集室小島純一） 気分盛り上げるディテール キャビンを後ろ寄りに配置したクーペ ...

今回取り上げるのは、マイナーチェンジしたばかりのトヨタ・86。前編の今回は一般道、高速道路、山坂道の3場面でその走りに着目する。5月の大阪への転勤以来、私の担当分は関西圏で試乗を続けてきたが、諸事情あって東京出張のついでに東京 ...

【試乗インプレ】乗用車からの乗り換え検討中ユーザー必見！トヨタ・86の「使える度」（後編） キャビンを後ろ寄りに配置したクーペスタイル。全長は4メートルちょいとコンパクトカー並みに短めで、幅は1．8メートル弱。車高は約1．3メートル ...

今回取り上げるのは、マイナーチェンジしたばかりのトヨタ・86。前編の今回は一般道、高速道路、山坂道の3場面でその走りに着目する。5月の大阪への転勤以来、私の担当分は関西圏で試乗を続けてきたが、諸事情あって東京出張のついでに東京 ...