排ガス規制の強化に伴い、2025年11月以降、エンジン排気量50ccの原付の国内生産が終了する見通しです。ただ、愛用者がかなりいることから国は代替案を考えている模様。新基準ではどうなるのでしょうか。 「原チャリがなくなる」どういうコト？ 自家用 ...

新たな排ガス規制により、2025年10月31日をもって50cc原付一種の生産が終了した。

スズキは、新型「レッツバスケット」および新型「アドレスV50」の2機種の50cc原付一種スクーターを、5月7日より発売開始する。 新型「レッツバスケット」は、軽量・低燃費で使い勝手に優れる新型「レッツ」をベースに、大型のフロントバスケットや ...

原付はホンダ・ヤマハ・スズキの3メーカーから販売されていましたが、2025年10月末に生産を終了しています。新車は店頭の在庫だけで、そのほかは中古車しか選択肢がありません。それでは仕事や生活の足として原付を購入したいユーザーが困ってしまうため、202 ...

スズキは、軽量・低燃費で使い勝手の良い50ccの原付一種スクーター新型「レッツG」を12月11日より発売すると発表した。 新型「レッツG」は1996年の発売以来、軽さと扱いやすさで好評のロングセラー「レッツ」シリーズの全面改良モデルである。 従来の ...

排ガス規制の強化に伴い、2025年11月以降、エンジン排気量50ccの原付の国内生産が終了する見通しです。ただ、愛用者がかなりいることから国は代替案を考えている模様。 新基準ではどうなるのでしょうか。 「原チャリがなくなる」どういうコト？ 自家用 ...

本田技研工業は、新型50ccスクーター『ダンク』を2月20日より発売する。 【画像全24枚】 国内の二輪車市場活性化への取り組みの一つとして発売された同車は、50ccスクーターとしては実に12年ぶりの新開発となる。 「若者の通学・通勤や日常生活の楽しみを ...

1980年代前半から後半にかけての原付市場はスクーター一色。ホンダかヤマハのスクーターが目立つなか、スズキの「アドレス」も、1987年の発売から今日まで親しまれています。

80年代のヤマハ2ストスクーターをご紹介する上で、こちらの1台の情報も欠かせないのではないでしょうか。華やかだった80年代が幕開けする直前の1979年10月に開催された「第23回東京モーターショー」で発表され、翌1980年8月に発売されたヤマハ「RZ250」です。

レプリカバイクブームに沸いた日本。走りを磨いたスクーターも数多く誕生した。 ホンダは1983年11月18日に「ホンダ・ビート」を発表。同年12月1日から発売を開始した。 ビートというと、軽自動車のオープンカーを思い出す浮かべる人が多いだろうが ...

「ニュースタンダードスクーター」として、幅広い層のユーザーが手軽に扱え、パワフルかつ燃費性能に優れたエンジン搭載による高い機動性と経済性の両立を目指した。安心感をテーマとしたフォルムでシンプルかつ落ち着いたスタイリング、厚みのある ...