ホンダ・インサイト LS（FF/CVT） 2009.03.31 試乗記島下 泰久 誰が見てもそれとわかるハイブリッド専用車として生み出され、しかも価格は安い。誰もが違和感なく運転できて、それでいて燃費は良好。インサイトのコンセプトとは、要約すればそんなところ ...

元祖ハイブリッドカー、トヨタ・プリウスにさきがけて、ホンダが投入したインサイト。189万円というリーズナブルな価格もあって、好調な売り上げを記録している。同車ははたしてその価格以上の価値をたたえているのか。未来への架け橋となり得るのか。

「ホンダ・インサイト」がフルモデルチェンジを受けて2代目となった。初代は2007年夏に生産中止となっているから、約2年半ぶりの復活ということになる。 2人乗りだった初代とは異なり、新型は定員5名の5ドアハッチバック。だからインサイトがお休みして ...

「次世代の動力源が軌道に乗るまでのあいだ、内燃機関を延命させるための措置」ととらえられていた欧米においても、ハイブリッドカーが大きな潮流を巻き起こしつつある昨今。トヨタ・プリウスに挑むべく、ホンダが満を持して投入したハイブリッド ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日は、ホンダのハイブリッド「インサイト」の2代目が誕生した日だ。IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）ハイブリッドを搭載した初代の2シータークーペスタイルから、2代目は実用性を重視した5ドア ...

約10年の時を経て、Honda・インサイトが帰ってきた。 1999年、世界一の燃費性能を追求した初代モデルで世間をあっと言わせた。2009年、コンセプトを大きく変更し、ハイブリッドカーブームを牽引。そして2018年。またしても大きなコンセプトチェンジを経て ...