通勤通学ユーザーを中心に人気を集めている「原付二種クラス」。2024年は注目モデルが続々と登場しています。今回は、その中からおすすめの「原付二種クラス（125cc）のスポーツバイク」を紹介しましょう。 【画像】「125cc（原付二種）スポーツバイク ...
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 免許制度や保険などの関係で、世界的に最もホットなのは「125ccクラス」といっても過言ではありません。バイク趣味のエントリークラスでもあるだけに、数多くのメーカーが注力しています。
ヤマハ発動機は9日、排気量125cc級の新型スポーツバイク「XSR125」を12月8日に発売すると発表した。車体が軽く、変速ギア付きでも初心者が扱いやすいのが特徴だ。 レトロな外観と最新技術を組み合わせ、先行販売した欧州で販売を伸ばした。国内でも ...
本田技研工業（ホンダ）は3日、125ccスポーツバイク「グロム」の外観を一新し、9日に発売すると発表した。 同社によると、今回はコンパクトでありながらボリューム感と躍動感を強調したグロムのスタイリングを、よりアグレッシブで力強い外観に一新。
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やっぱバイクは個性で選びたいよね! 通勤にもちょっとした ...
燃費性能や取り回しの良さで人気の125ccバイク。なかでもホンダの原付二種は、実用性だけでなく趣味性にも富んだモデルが揃います。今回は、通勤からツーリングまでこなせる個性豊かな3モデルを紹介します。
ヤマハスポーツバイク販売店のトップチャネルとして全国に展開している「YSP（YAMAHA MOTORCYCLE SPORTS PLAZA）」は、9月21日からヤマハ125ccスポーツバイクの購入者向けに免許取得費用をサポートする「YSP ゲット！ライセンス ファーストステップ」をスタートし ...
2位） 人気の「125cc」選び方のポイントは？ ヤマハ vs スズキ、原二スポーツ4台を徹底比較： 146 Pt. 昨今人気の125ccスポーツバイク4台を徹底比較。 走りにもデザインにも個性があり、いざ購入する際は、なにを基準にすればいいのか。
手軽なサイズだけど50ccの原付一種よりもパワーがあり、幹線道路でも交通の流れに楽々乗れる125cc＝原付二種クラスのバイクは、小型限定普通二輪免許で運転でき、スクーター以外でもクラッチレバー操作が不要なモデルならAT限定免許でもOKだ。ここでは ...
技術士第二次試験「電気電子部門」論文作成のための必修知識第2版 技術士第二次試験「総合技術監理部門」難関突破の ...
気になって調べると、数字にも表れていた。日本自動車工業会が発表した、今年1月から6月までの二輪車の出荷台数を見ると、51〜125ccの台数は7万7656台で、50cc以下(原付一種)の4万7810台を上回っていた。筆者が運転免許を取った1980年頃は、バイクの8割以上を ...
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