2025年10月26日、韓国・ノーカットニュースは、韓国大手財閥SKグループの会長で大韓商工会議所会長を務める崔泰源（チェ・テウォン）氏が、米国の関税政策によって国際通商秩序が急変する中、新たな成長戦略として日本との経済協力を提案したと伝えた。

【07月12日 KOREA WAVE】韓国で2025年上半期（1〜6月）、新たに登録されたハイブリッド車や電気自動車、水素自動車などのいわゆる「エコカー」が32万2808台に達し、初めて30万台を超えた。前年同期比で26.6％増加し、全体の新車登録台数（84万2411台）の38.3％を ...

現代自動車の7－9月期の営業利益が前年同期比で1兆ウォンほど減少した。4月から適用された米国の自動車品目関税（25％）の影響と解釈される。ただ、29日の韓米首脳会談で自動車関税が15％に引き下げられたため、10－12月期は業績の改善が予想される。

【慶州（韓国南東部）=小林恵理香】トランプ米大統領と韓国の李在明（イ・ジェミョン）大統領は29日、韓国南東部の慶州（キョンジュ）で会談した。交渉が続いていた相互関税と自動車関税の25%から15%への引き下げについて首脳間で合意した。李氏は東アジアの厳 ...

国内最大の自動車関連の展示会「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」が30日、東京ビッグサイトで開幕する。電気自動車（EV）市場の伸びが鈍化する中、EV一色だった2年前の前回からは様変わりする。

調査会社データフォースによれば、比亜迪（ BYD ）や 上海汽車集団 傘下のMG、 奇瑞汽車 など中国勢は、欧州の乗用車販売のうち過去最高となる7.4%のシェアを獲得。 起亜自動車 といった韓国メーカーの実績を初めて上回った。

東レは韓国の現代自動車グループと次世代モビリティー分野で共同開発を始めたと発表した。高性能車両や月面探査ローバー、ロボットなどを対象に先進複合材料で差異化を目指す。2024年に結んだ戦略的パートナーシップ契約を基に協力関係 ...

韓国第2位のメーカー『キア（KIA）』が、ジャパンモビリティショー2025に出展。乗用ミニバン『PV5』の日本導入を発表しました。全国8つのディーラーと100のサービスセンター設立を目指します。桃田健史のレポートです。

世界的にバッテリー電気自動車（BEV）への逆風が吹いていますが、中長期の電動化を見据えた電動車両（xEV）への研究開発投資は依然として続いています。ハイブリッド車（HEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCV）も含めたxEV、及 ...

【決勝チケットプレゼント】東レPPOテニス2025開幕！ BYD Auto Japanでは「東レパンパシフィックオープンテニス2025」への協賛を記念して、決勝チケットがもらえるキャンぺーンを実施中！ ひっくり返すとクイニーアマン？新発売のパン登場 “オモテもウラも ...

年末の賑やかな時期を迎える中、顧客への訴求力を高めるため、様々なセグメントで値引きが実施されています。ハイブリッド車グループも例外ではなく、多くの車種が数千万ドンもの値引きを受けています。