JR東日本が羽田空港への「アクセス新線」を建設している。2031年開業を見込んでいる。すでに京急線やモノレールが走る中、なぜJRが新線建設に動くのか。ルポライターの昼間たかしさんがアクセス線をめぐるJRの狙いを読み解く――。

JR東日本が羽田空港への「アクセス新線」を建設している。2031年開業を見込んでいる。すでに京急線やモノレールが走る中、なぜJRが新線建設に動くのか。ルポライターの昼間たかしさんがアクセス線をめぐるJRの狙いを読み解く――。

南武線羽田直通の期待　筆者（北村幸太郎、鉄道ジャーナリスト）は前回、「羽田アクセス線「中央線直通」は可能なのか？──都知事が期待、課題を解決する「三つの改良工事」をご存じか」（2025年10月5日配信）という記事を書いた。そのなかで目立った記事への反 ...

2025年2月26日、小池都知事は、JR羽田アクセス線西山手ルートを中央線・埼京線に接続し、多摩方面への空港アクセスを強化すると明言した。羽田空港の国際化が進むなか、都心と西東京エリアを直結する公共交通の整備は重要な課題である。 【画像 ...

羽田エアポートラインと東急電鉄は1日、「新空港線」の整備に向けた速達性向上計画の認定について、国土交通省に申請したと発表した。運行開始時期は2038年前半とされた。 この速達性向上計画は、都市鉄道等利便増進法にもとづき4月4日に認定を受けた ...

NearMe（ニアミー）は、街の中に設けた仮想停留所（NearMe Spot）から羽田空港へ直行できる「エアポートシャトル」の新たな取り組みを開始すると発表した。

近年、訪日外国人観光客が急増しており、特に富士山・富士五湖エリアは人気の観光地として国内外から注目を集めている。今回の平日便運行再開により、羽田空港から富士五湖エリアへの乗換なしの直通アクセスを平日にも拡大し、より快適で便利な移動手段を提供する。

また、限られた滞在時間の中で富士山周辺を観光するお客様は、ダイレクトアクセスの拡充により柔軟に旅の予定を組むことが可能となります。日本を代表する観光地である富士山の玄関口・河口湖を直結し、富士山観光の新たな需要創出と世界各国からのお客様に喜んでいただ ...