JR東日本、東急、東京地下鉄は、東京都渋谷区の渋谷駅周辺再開発で、渋谷スクランブルスクエア(渋谷区渋谷)第2期工事となる中央棟、西棟の建設工事に近く着手する。都市再生特別地区の認定事業として進められている100年に一度の渋谷街区大規模再 ...
東急は、渋谷スクランブルスクエア第II期の着工、宮益坂地区再開発組合設立の認可など、渋谷再開発に複数の進捗があったことから、2034年度までに完成する計画で進められている「渋谷駅街区計画の最終章」について発表会を実施した。 東急は、4月に ...
2027年度を予定していた「渋谷スクランブルスクエア」の開発第Ⅱ期となる中央棟・西棟の完成が、2031年度に延期となることが発表された。 渋谷スクランブルスクエアを含む渋谷駅街区計画は、東急、東日本旅客鉄道、東京地下鉄により2010年に始動。
・東急不動産などによる渋谷駅周辺の大規模再開発が最終章へ ・渋谷スクランブルスクエア開発、渋谷駅改良、ハチ公広場・東口広場の整備などを同時並行で進める ・歩行者デッキや自由通路の整備により東西を結ぶ多層な歩行者ネットワークが完成し ...
スクランブル交差点から見た未来の渋谷スクランブルスクエア(渋谷駅街区共同ビル事業者提供) 「渋谷駅は迷う」「渋谷駅はあちこちで工事をしていて使いにくい」というのは、あちこちから聞かれることである。 だが、2030年度には渋谷駅および渋谷の ...
渋谷スクランブルスクエア株式会社(以下、当社)は、運営する渋谷スクランブルスクエア(以下、当施設)のオフィスフロアが、建築物の環境性能を総合的に評価する「CASBEE」の不動産評価認証において、最高位となるSランクを取得したことをお知らせし ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する