日本経済新聞によると、中国の電気自動車大手BYDとスズキが29日、軽の電気自動車を初めて公開し、日本のEV市場の新たな転換点を予感させた。 30日に開幕した「ジャパンモビリティショー 2025」で、BYDアジア太平洋地域販売責任者のリュウ・ガクリョウ ...

国内最大の車の祭典「ジャパンモビリティショー」が30日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕する。過去最多となる500を超える企業・団体が参加。10年後の移動技術の進化や戦後の各年代の文化を彩った名車などの展示で過去、現代、近未来の車の魅力を発信す ...

中国の比亜迪（BYD）が2026年夏に日本で発売する軽の電気自動車（EV）「RACCO（ラッコ）」を東京ビッグサイトで開催中の「ジャパンモビリティショー」で初公開した。迎え撃つスズキやダイハツ工業などはどう対抗するのか。日本勢に強みはあるのか、会場で ...

新型BYDラッコは、日本独自の軽規格に準拠した専用設計モデルだ。ボディ形状は、ホンダ「N-BOX」などを意識したと思われるスーパーハイトワゴンタイプ。先行する日産「サクラ」と三菱自動車「eKクロスEV」のリヤドアであるのに対し、新型BYDラッコはスラ ...

中国・比亜迪（BYD）とスズキは29日、軽自動車の電気自動車（EV）を初めて公開した。軽自動車は日本の独自規格で新車販売の4割を占める。航続距離で制約のあるEVは軽自動車と親和性が高い。日本はEVの普及率が先進国で最も低い。各社は軽自動車にEVのけん ...

国内最大の自動車関連の展示会「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」のプレスデーが東京都内で29日に始まった。トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、中国の電気自動車（EV）メーカー比亜迪（BYD）など国内外の自動車メーカーが、新型車や今後のデザイン ...

中国・比亜迪（BYD）とスズキは29日、軽自動車の電気自動車（EV）を初めて公開した。軽自動車は日本の独自規格で新車販売の4割を占める。航続距離で制約のあるEVは軽自動車と親和性が高い。日本はEVの普及率が先進国で最も低く、BYDの価格は補助金と合わ ...

三菱自動車（東京）は、水島製作所（倉敷市水島海岸通）の2024年度生産台数をまとめた。前年度比2・9％減の26万574台で3年ぶりの減少。23年5月に発売した軽自動車「デリカミニ」がけん引したものの、軽EV（電気自動車）が伸び悩ん ...

三菱自動車工業の欧州統括会社であるミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイは2025年9月18日、欧州市場向けの新型電気自動車（EV）「エクリプス クロス」を年内より順次販売開始すると発表しました。同車はルノーグループのEV生産拠点である ...

横浜ゴムは10月30日、三菱自動車の新型軽自動車『eKスペース』の新車装着用タイヤとして、「BluEarth-FE AE30」の納入を開始したと発表した。装着サイズは155/65R14 75Sだ。

2025年、日本のEV普及率はわずか2.8%。生活圏での体験機会不足が課題のなか、イオンでのBYD展示報道は誤報に終わったものの、消費者の潜在的関心と購買心理を鮮明化。日常動線で触れるEVが、購入ハードルや市場構造の変化を促す可能性が注目される。

日産自動車（以下、日産）が今年10月、新型リーフを正式発表した。経営不振による社長交代や追浜工場の閉鎖といった話題で先行きを心配させた同社であるが、リーフとして3代目のモデルとなる今回は、次世代へ向けた布石が着実に進められている様子が伺い知れた。新型 ...