日産 ローレル231ローレル メダリスト 5MT SGL 北海道 （イエロー（黄色）, イエローパール） 詳細 （諸費用 16万円含む） ...

(諸経費12万円含む) 本体価格 1248.8万円(税込) 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと ...

日産 ローレルSGL 5MT 3000CC ニスモ44パイ 広島県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細 （諸費用 12万円含む） ...

ハイオーナーカー路線を続けながらユーザーの満足度を高めようとしていた 「ビバリーヒルズの共感ローレル」。今風にくだけて言えば「やっちゃいましたね」的なコピーで1984年10月に登場した（照れ臭かったのか、ほどなく「グレードの薫り。共感 ...

拡大 2020年6月21日、東京都武蔵村山市にある東京日産 新車のひろば 村山店で「日産ローレル ハードトップ 生誕50周年」記念イベントが開かれ、歴代「ローレル」のハードトップが集結した。それらを眺めながら、あらためてローレルというモデル、そして ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月23日は、日産自動車のアッパーミドルセダン「ローレル」の8代目（C35型）が誕生した日だ。1968年のデビュー以来、日本初のハイオーナーカーとして長く人気を集めていたが、8代目をもって35年の歴史に幕を ...

ローレルにハードトップの追加で人気のコロナマークIIを追走 1970年に追加設定されたローレルハードトップ 1970（昭和45）年6月22日、日産自動車は1968年にデビューした“ハイオーナーセダン”と謳った初代「ローレル」に、ハードトップモデルを追加し ...

全体から色気が漂うハイオーナーカー、初代ローレルの2ドアハードトップ 2024年に7月28日（日）に石川県小松市の日本自動車博物館で開催された金沢クラシックカーミーティングの会場で気になる車両をチェック。今回は、白いレザートップが懐かしくて ...

日産ローレルのエントリーモデルとして販売されたのが「ローレルスピリット」 ボディはB11型サニーだがローレルのグリルやヘッドライトなどを装着していた 「小さな高級車」として当時は一定の評価を集めていた エントリーモデルでも中身は ...

日本の自動車史を語るとき、数々の名車が思い浮かぶが、1970年代を代表する一台として外せないのが日産の2代目ローレル（C130型）、通称「ブタケツローレル」だ。この愛称は、丸みを帯びた大型のリアテールランプと、ふっくらとした後姿が「ブタのお尻 ...