ホンダ は小型耕耘機「こまめF220」をモデルチェンジして発売した(写真)。エンジン始動を簡単にするアシスト機構「シルキースタート」を自社の耕耘機で初めて標準装備した。操作に不慣れでも簡単にエンジンを始動できる。消費税込みの価格は12万1440円から ...
ホンダは2026年1月8日、車軸ローター式耕うん機「こまめF220」をモデルチェンジしました。どのようなモデルなのでしょうか。
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【F1】ホンダ「第5期」始動 アストンマーティン仕様の次世代パワーユニットで再び「チャンピオンを獲る」
ホンダ5年ぶり「F1復帰」の決意(前編)2026年、ホンダが"正式に"F1の舞台 ...
ホンダは、2026年シーズンより「アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チーム」とパートナーシップを結びF1に復帰します。2026年1月20日に行われた「ニューパートナーシップ始動発表会」では、新シーズン向けパワーユニット「 ...
ホンダは1月20日(火)に都内で記者会見を実施。2026年シーズンのF1で共に戦うアストンマーティンF1チームとの新パートナーシップ始動にあたり、今季仕様のパワーユニットのお披露目などを行なった。 【ギャラリー】ホンダF1全マシン(1964〜2021 ...
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ホンダ「F1復帰」で目指す「第二の創業」、ホンダ経営陣ににじむ自信の正体とは
再び、F1に参戦することをプレゼンするホンダの三部敏宏社長(写真:筆者撮影)ホンダが今シーズンからF1に復帰する。昨シーズンもレッドブルレーシングなどのチームでホンダのエンジンが使用されていたが、ホンダ… ...
1964年のF1初挑戦、アイルトン・セナらと築いた黄金時代、そしてレッドブル・レーシングと共に頂点へと返り咲いた記憶。過去の栄光を経て、ホンダが次なるパートナーとして選んだのは、英国・シルバーストーンに本拠を置くアストンマーティン・アラムコ・フォーミ ...
今季からF1に本格復帰するホンダは20日、新しいパートナーとなるアストンマーティンとの始動発表会を東京都内で開いた。昨季まで戦ったレッドブルとは2022年から技術提携パートーナーの関係。ワークス体制でF1を戦うのは5年ぶりとなる。
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