原付一種スクーター『タクト』と『タクト・ベーシック』のカラーバリエーションを変更し発売 Hondaは、実用性に優れた機能的なデザインに、扱いやすい出力特性を備え環境性能に優れた水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジン“eSP（イーエスピー）”※1 ...

ホンダは、新型50ccスクーター「タクト」と、低シート高タイプの「タクト・ベーシック」を23日（金）に発売する。価格は「タクト」が17万2,800円、「タクト・ベーシック」が15万9,840円となる。 1980年に初代モデルが登場してから2002年まで製造されていた ...

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本田技研工業（ホンダ）は11月5日、50cc原付スクーター「タクト」「タクト・ベーシック」のカラーバリエーション一新モデルを発表。2021年11月25日に発売します。 「タクト」（2021年11月発売モデル／デジタルシルバーメタリック） タクトは、1980年代2スト ...

学科試験のみで取得できる原付免許、または普通自動車免許でも運転できる50cc＝原付一種クラスのバイクは、スクーター系とホンダ カブ系に大別できる。現在新車で買える国産50ccは、クラッチレバー操作が不要なモデルばかりだ。ここではビジネス向けを ...

50ccとしては異例の最新技術を採用したスポーツスクーター 1983年にデビューしたビート。50ccクラス世界初の水冷2ストロークエンジンを搭載 ホンダは、1983（昭和58）年11月18日に50ccスクーターで世界初の水冷単筒2ストロークエンジンを搭載した「ビート ...

2025年はガソリンモデルの50cc原付1種が生産を終了する見込みです。そうした原付のなかで最も身近なスクーター。 その2大巨頭といえるヤマハ「ジョグ」とホンダ「ディオ」は、熾烈なライバル関係から“親戚”のような関係に変化しました。 スクーター界 ...