押出成形材のアルミニウム製シャシーはベース車から利用するものの、それ以外はほぼ別のコンポーネントで構成されている。ウインドウはポリカーボネイト製で、ロールケージがカーボン製サイドシルから突き出ている。それでも、公道は走行できる。

ホンダ５年ぶり「F1復帰」の決意（前編）2026年、ホンダが"正式に"F1の舞台 ...

この記事は「F1技術者の粋を結集｜スーパーカーの科学的アプローチ、ホンダNSX-R【前編】」の続きです。 スーパーカーのジレンマ NSXはオールアルミニウムのセミモノコックと、アルミニウムの押し出し材のサブフレームやサスペンション・コンポー・・・ ...

さまざまなカスタムカーが集う東京オートサロンでは、走りのイメージを全面に押し出したホンダブースが大盛況であった。なかでも、まだ販売されたばかりであったホンダのハイブリッドスポーツ、プレリュードをベースにHRCがカスタムした「プレリュードHRCコンセプ ...

今季からＦ１に本格復帰するホンダは２０日、新しいパートナーとなるアストンマーティンとの始動発表会を 東京都内 で開いた。昨季まで戦った レッドブル とは２０２２年から技術提携パートーナーの関係。ワークス体制でＦ１を戦うのは５年ぶりとなる。 　同社の ...