カムリは、1982年に独立した初代モデルがデビューして以来、トヨタを代表するグローバルセダンです。日本では2023年12月をもって生産を終了しましたが、北米市場では2024年にフルモデルチェンジした9代目が現在販売されています。

プラットフォームはGA-Kプラットフォームで、全長4885-4905mm×全幅1840mm×全高1455mmと、トヨタのセダンでは「ミライ」に近いビッグサイズです。

トヨタはSEMAショー2025で、「カムリGT-Sコンセプト」を発表した。このモデルは、スポーツセダンの新たなスタンダードを目指し、エレガントなデザインと高性能な技術を融合させている。レーストラックから生まれた野心的なスタディが、新しいドライビング体 ...

同コンセプトは新型『カムリ』の「XSE AWDハイブリッド」をベースに開発されたスポーツセダンで、パフォーマンス志向のスタイリングと機能的なアップグレードを組み合わせながら、市販車としての現実性を保った設計となっている。

【読売新聞】　トヨタ自動車は、東富士研究所（静岡県）で運転支援技術の説明会を報道機関向けに開催した。運転者との対話で事故防止を図る「人工知能（ＡＩ）エージェント」の高性能化を目指していることを明らかにした。 車内で対話できるＡＩエー ...

トヨタ・キルロスカー・モーター（TKM）が、『カムリハイブリッド』の新グレード「スプリントエディション」をインドで発売した。 新グレードは、従来のカムリハイブリッドにスポーティな要素を加えた特別仕様車。デュアルトーン外装デザインを採用し ...

トヨタ自動車は30日、米アルファベット傘下の自動運転企業「ウェイモ」との提携を決めた。ウェイモのデータや安全技術を車両開発に生かす。自動運転分野は米中が大きく先行し、自前で手がけてきたトヨタは国内外企業との提携拡大で開発を加速さ ...

初代ハイランダーは、日本で2000年に発売された「クルーガー」の北米仕様としてデビューしました。グローバルセダン「カムリ」由来のモノコック構造により、乗用車感覚と広い室内空間を実現し、幅広いユーザーから支持されました。

トヨタは4月30日、自動運転技術の世界的リーダーであるWaymoと、自動運転の開発と普及における戦略的パートナーシップに関して基本合意した。 【動画と写真】トヨタがタッグを組むWaymoの自動運転タクシーを詳しく見る！ 自動運転技術をリードするWaymo ...