マクラーレン・オートモーティブ・アジアは、日本スーパーカー協会との共同で、ジャパンモビリティショー2025に出展しました。1991年日本グランプリ優勝車MP4/6などを展示しています。上野和秀のレポートです。 マクラーレン ...

様々なスーパーカーが会場に向けてズラリと並ぶ りんかい線国際展示場駅から『ジャパンモビリティショー2025』のメイン会場である東京ビッグサイト（国際展示場）への移動ルートには広い「石の広場」があり、東京ビッグサイトでのイ […] ...

『五感を揺さぶる感動の走り』を具現化したのが、今回ジャパンモビリティショー2025で発表された『パフォーマンスE-STIコンセプト』です。スバルは、エブリデイスーパーカーの世界を本気で目指します。内田俊一の解説です。

国際展示場駅〜ビッグサイトの無料ゾーンをスーパーカー占拠 ジャパンモビリティショーは、各自動車メーカーが展示するコンセプトカーや最新モデルが大きな見所。しかし、主催者である日本自動車工業会が企画した、数々のメインプログラ […] ...

レクサスは開幕した「ジャパンモビリティショー2025」のメインプログラム「Tokyo Future Tour 2035」において、レースゲーム「グランツーリスモ7」とコラボし、コンセプトカー「LEXUS Sport ...

スバルが「ジャパンモビリティショー2025」で初公開した次世代コンセプトのうち、“パフォーマンス”の未来を体現したのが『パフォーマンスE STIコンセプト』だ。

詳細に関しては不明な点が多い新型スポーツカーですが、エンジンはV型8気筒ターボという説が有力。ハイブリッドが採用されるという噂もあり、レクサス「LFA」の後継モデル的なポジションでもあるので販売価格は数千万円となることでしょう。

FIA世界耐久選手権（WEC）第7戦「富士6時間耐久レース／WEC JAPAN FUJI」を取材・観戦するロレックスのプレスツアーにエディターの神谷晃が参加。ロレックスとモータースポーツの特別な世界に触れた2日間を振り返る。

新世代SUVによるシーズンもいよいよ終盤戦。約6年ぶりの開催となるアウトドローモ・オーランド・モウラでのSCBストックカー・ブラジル”プロシリーズ”第9戦は、灼熱の予選からトヨタ勢が先行しチアゴ・カミーロ（イピランガ・レーシング／トヨタ・カローラクロ ...

レースはクルマと人を育てるとよく言われている。実際、レースという過酷な現場で使われるクルマには、さまざまな最新技術が詰め込まれており、それが市販車にフィードバックされることも珍しくないからだ。そんな耐久レースに特化した企画展が現在、富士モータースポー ...

F76という名称は、フェラーリが1949年にルイジ・キネッティ氏とロード・セルスドン氏のコンビが、ツーリングボディの「166MMバルケッタ」を駆り、ル・マン24時間レースで初優勝を飾った年から76年目の節目を称えたもの。

こうして誕生したF40は、空力的に優れたカーボンファイバーとケブラー製のボディに471馬力と425ポンドフィート（約576Nm）を発生する2.9リッターのインタークーラー付きV8ツインターボエンジンを搭載し、レーシングカーに近い簡素なコクピット ...