その伝統は、1973年の「BMW 2002ターボ」や1985年に登場した初代「M3」にまでさかのぼり、コンパクトながら正確なハンドリングとダイナミックな走行フィールを備えた“ドライバーズカー”としての血統を受け継いでいます。

トヨタはル・マン24時間では2018〜2022年に5連覇を達成した。中でも1999年のTS020 GT-oneは日本人ドライバーが2位に迫る激戦を演じた名車として記憶に残る。40年のル・マン挑戦史が、今もトヨタの進化を物語っている。

SC40という車名は、1987年に発表された「F40」をオマージュして設定されている。その車名のイメージどおりに、かつてのF40を想起させるシャープで角張ったラインと柔らかな面のつながりを融合させ、モダンでありながら力強いスタイリングとなっている。

ジャパンモビリティショー2025のレクサスブースに注目。日本初公開の「LEXUS Sport ...

メルセデスAMGが、ポルシェ911 GT3 RSに対抗する新型の2ドア・スポーツカーを開発中です。現行GTをベースに、V8エンジン、高度な空力設計、軽量構造を採用。AMG最強のロードカーとなる可能性も。

Ferrari 296 SPECIALE×Ferrari 296 GTB モータースポーツ由来の専用エアロを採用 2021年、フェラーリは量産プラグインハイブリッド第2弾として「296 GTB」を投入。296 GTBは、 […] ...

NISSAN GT-R×Porsche 911 Carrera GTS 992.2型へと進化を果たした現行911 経営再建の真っ只中にある日産自動車はラインナップの再編を続けており、長く人気を集めてきた「R35 GT-R […] ...

ウルスSEとは、電動化に舵を切ったランボルギーニが2024年4月に発表した、同ブランド初のPHEV（プラグイン・ハイブリッド車）である。最高出力620cvの4リッターV8ターボに、同192cvの電気モーターを組み合わせ、これらふたつの心臓の連携によっ ...

独メルセデス・ベンツは29日、「ジャパンモビリティショー2025」の報道発表で、高性能スポーツ車ブランド「AMG」では初となる電気自動車（EV）の試作車を公開した。電動化で加速力と持久力にこだわった。26年以降で市販化をめざす。「CONCEPT ...